5) Gwisgwch ar ochr y tafod a'r llwy
(A) Defnyddir manylebau a modelau nodwyddau gwau yn amhriodol, ac mae'r trwch yn rhy drwchus.
(B). Nid yw lleoliad cymharol y nodwyddau gwau uchaf ac isaf yn gywir; Os yw'n beiriant crys sengl, mae'n bosibl bod y cylch sinker yn cael ei symud a bod y nodwydd wau yn taro'r sinker.
(C) Mae siglen ochrol tafod nodwydd y nodwydd gwau yn rhy fawr.
6) Tafod nodwydd hedfan
(A) Cyflenwad olew annigonol o'r chwistrellwr tanwydd ac iriad annigonol.
(B) a achosir yn anuniongyrchol gan ffeilio haearn oherwydd gwisgo'r ddalen sinker
(C) Mae'r edafedd yn cynnwys amhureddau gronynnog caled neu'n cael ei lygru gan lwch (ch) Mae amgylchedd y gweithdy cynhyrchu yn wael, ac mae mwy o lwch ynghlwm wrth y peiriant.
7) Gwisgwch y tu allan i'r bachyn
(A) Mae'r pellter rhwng y peiriant bwydo edafedd a'r nodwydd wau yn rhy agos i'w wisgo.
(B) Nid yw'r bwlch rhwng cam y ddisg uchaf a'r silindr nodwydd yn rhy fawr neu nid yw gwanwyn gwarchod nodwydd silindr nodwydd y ddisg isaf yn ddigon tynn, sy'n achosi i'r nodwyddau gwau redeg a thwyllo i'r peiriant bwydo edafedd.
8) Scoliosis rhigol nodwydd
(A) Mae'r cyfuniad o nodwyddau gwau a slipiau nodwydd yn rhy rhydd, ac mae'r trac cam yn rhy eang (yn enwedig ceg cloch nodwydd cam yn rhy fawr), a fydd yn achosi i'r nodwyddau gwau siglo i'r chwith a'r dde yn safle'r nodwydd yn ystod y symudiad. Gall swing gormodol achosi'r broblem hon.
(B) Mae'r rhigol nodwydd yn niweidio wal rhigol nodwydd wrth ei phrosesu.
(C) Mae deunydd y nodwydd ei hun yn ddiffygiol.
(Ch). Mae'r safleoedd anelu uchaf ac isaf yn afresymol (gall y peiriant crys sengl beri i'r plât cownter redeg allan), ac mae'r nodwydd a'r nodwydd (dalen) yn cael eu taro.
(E) Pan fydd y gwlân cotwm peiriant dwy ochr wedi'i alinio, mae'r nodwydd wastad ar y plât uchaf allan i daro'r nodwydd ar y plât isaf (mae'r nodwydd wastad yn rhy allan o'r plât isaf ac mae'r nodwydd allan o'r plât uchaf). Efallai y bydd yn iawn gyrru'r car araf yn safle ceg y gloch mynediad nodwydd, ond mae'n hawdd taflu'r nodwydd gyfatebol allan wrth yrru'n gyflym.
9) Y defnydd o nodwyddau gwau-ni ellir cau'r tafod nodwydd am gyfnod neu nid yw'r symudiad yn hyblyg
(A) Mae'r slot ar gefn rhigol nodwydd y nodwydd gwau yn rhy fyr, ac nid yw'r amhureddau'n hawdd i'w rhyddhau.
(B) Mae wal fewnol rhigol nodwydd y nodwydd gwau yn rhy arw, ac mae'n hawdd cadw at saim neu gotwm ffibr.
(C) Wrth wehyddu ffibrau rhif-F uchel, mae blodau hedfan yn dueddol o gael eu cynhyrchu. Mae methu â glanhau mewn amser yn achosi i'r blodau hedfan gael eu blocio yn y rhigol nodwydd. (Argymhellir defnyddio gwell sinker i leihau blodau hedfan)
(Ch) Nid yw ansawdd yr iraid gwau a ddefnyddir yn dda neu mae gludedd yr iraid yn rhy uchel, gan beri i'r tafod nodwydd fod yn anhyblyg neu'r rhigol nodwydd i gael ei rwystro.
(E) Defnyddiwch ffibrau o ansawdd gwael (gormod o olew a chwyr) neu ffibrau hydrogen (ansawdd glud fforchog neu wael)
F) Nid yw'r peiriant wedi'i gynnal ers amser maith, ac nid yw hylendid y chwistrell na'r craidd budr ar waith.
Amser Post: Gorff-13-2021