Fel y dangosir yn y ffigur uchod, cyn addasu'r gwahaniaeth amser, llacio'r sgriw gosod F (6 lle) oy sinker a chamsedd. Trwy'r sgriw addasu amseriad,y sinker a chamsedd yn troi i'r un cyfeiriad â chylchdroi'r peiriant (pan fydd yr amseriad yn cael ei ohirio: llacio'r sgriw addasu C a thynhau'r sgriw addasu D), neu i'r cyfeiriad arall (pan fydd yr amseriad ymlaen: llacio'r sgriw addasu D a thynhau'r sgriw addasu C)
Nodyn:
Wrth addasu i'r cyfeiriad cefn, mae angen ei ysgwyd ychydig gyda'r crank llaw er mwyn osgoi niweidio'r sinker.
Ar ôl addasu, cofiwch dynhau'r sinker a'r sgriw gosod sedd sinker F (6 lle).
Wrth newidyr edafedd neu nodwyddstrwythur, rhaid ei newid yn unol â hynny yn unol â rheoliadau
Mae'r gwahaniaeth amser priodol yn gysylltiedig â sefyllfa corneli uchaf ac isaf y nodwydd, y mae'n rhaid ei addasu i'r sefyllfa orau yn ôl gwahanol beiriannau a ffabrigau gwahanol.
Gellir defnyddio'r bloc addasu ar y bwrdd peiriant i addasu'r gornel uchaf i'r safle gorau.
Fel y dangosir yn y ffigur uchod, i symud y gornel uchaf i'r chwith, yn gyntaf llacio cnau B1 a B2, tynnu sgriw A1 yn ôl, a thynhau sgriw A2. Os ydych chi am symud y gornel uchaf i'r dde, dilynwch y dull uchod yn y cefn.
Ar ôl i'r addasiad gael ei gwblhau, gwnewch yn siŵr bod sgriwiau A1 ac A2 a chnau B1 a B2 i gyd yn cael eu tynhau.
Amser postio: Awst-06-2024