Mae pobl yn gofyn i mi weithiau—beth yw eich peth chi? Beth sy'n gwneud Morton yn wahanol? Ac fel arfer, dw i'n troi o gwmpas am eiliad oherwydd does gen i ddim ateb taclus braf yn barod. Ond os ydw i'n onest, mae'n eithaf syml mewn gwirionedd.

Rydyn ni jyst yn poeni am wneud pethau'n iawn.
Nid y math o “ansawdd” rydych chi'n ei roi mewn slogan. Dw i'n golygu'r pethau diflas, bob dydd. Y math nad yw'n ymddangos mewn llyfryn. Goddefiannau sy'n dynnach nag sydd angen iddynt fod. Treulio awr ychwanegol arPeiriant Cylcholoherwydd nad oedd y ffabrig yn edrych yn hollol iawn o dan olau penodol. Does neb yn ysgrifennu datganiadau i'r wasg am hynny. Ond dyna lle rydyn ni'n rhoi ein hegni.
Roeddwn i'n cerdded drwy'r gweithdy yr wythnos diwethaf a gweld un o'n uwch dechnegwyr, y dyn tawel sydd wedi bod yma am byth, yn tynnu ar wahânPeiriant Rhyng-gloiroedd hwnnw eisoes wedi'i ymgynnull. Gofynnais iddo beth oedd yn bod. Dywedodd nad oedd yn hoffi sut roedd aliniad y cam yn teimlo ar un adran. Roedd y peiriant o fewn y fanyleb—wedi pasio'r holl wiriadau arferol. Ond dywedodd, ac rwy'n dyfynnu, "nid dyna sut rydw i eisiau iddo deimlo." Felly treuliodd y prynhawn yn ei ddadosod a'i osod eto. Dyna'r math o ystyfnigrwydd sy'n byw yma. Ni ofynnodd neb iddo ei wneud. Mae ganddo ei safon ei hun.
Dyna beth rydyn ni'n ei olygu mewn gwirionedd. Ddim yn mynd ar ôl y geiriau poblogaidd diweddaraf—awtomeiddio, deallusrwydd artiffisial, yr holl bethau hynny. Dw i'n meddwl, wrth gwrs, mae'r pethau hynny'n bwysig. Ond o dan y cyfan, yr hyn sy'n cadw melin i redeg mewn gwirionedd yw syml: a yw'r peiriant yn gwneud yr hyn y dylai ei wneud, shifft ar ôl shifft, heb droi'n gur pen i rywun?
Rydyn ni wedi bod yn gwneud hyn yn ddigon hir i wybod nad yw nodweddion ffansi yn bwysig os nad yw'r pethau sylfaenol yn gadarn.Peiriant Cylcholsy'n gollwng pwythau ar ôl chwe awr nid peiriant yw e, mae'n broblem. Nid yw Peiriant Rhyng-gloi sydd angen ei addasu'n gyson yn helpu neb. Felly rydyn ni'n treulio ein hamser ar y pethau diflas. Llif olew. Ansawdd nodwydd. Castiadau nad ydyn nhw'n plygu o dan lwyth. Pethau na welwch chi byth oni bai mai chi yw'r un sy'n gorfod cadw'r llinell i redeg.
Dw i'n cofio cwsmer o ychydig flynyddoedd yn ôl—melinau yn Ne-ddwyrain Asia—a ddywedodd wrtha i rywbeth a arhosodd. Dywedodd nad yw'n poeni am y cyflymder uchaf damcaniaethol. Mae'n poeni am y cyflymder y gall redeg heb i rywun sefyll yno yn ei wylio. Dyna'r rhif sy'n talu ei filiau. Ers hynny, dyna fu ein meincnod i raddau. Nid yr hyn y gall y peiriant ei wneud ar bapur, ond yr hyn y gall ei wneud yn dawel, yn gyson, pan nad oes neb yn talu sylw ychwanegol.
Nid yw'n genhadaeth fawreddog. A dweud y gwir, weithiau rwy'n poeni ei fod yn swnio'n rhy syml. Ond ar ôl tua ugain mlynedd yn y busnes hwn, rwyf wedi dysgu bod symlrwydd mewn gwirionedd yn anoddach nag y mae'n edrych. Gall unrhyw un daflu peiriant at ei gilydd sy'n gweithio am chwe mis. Nid dyna'r rhan anodd. Y rhan anodd yw sicrhau ei fod yn dal i redeg yr un ffordd ar ôl dwy flynedd, ar ôl tair shifft, ar ôl mil o wahanol swpiau edafedd.
Felly dyna beth rydyn ni'n ei wneud. Dim cyhoeddiadau mawr. Dim ymgyrchoedd marchnata fflachlyd. Dim ond criw o bobl sydd ddim yn hoffi'r syniad o anfon rhywbeth allan sydd ddim yn iawn. Mae'n debyg nad dyma'r ffordd fwyaf cyffrous o redeg busnes, ond mae'n gweithio i ni.
Morton — Datrysiadau Gwau Uwch