Mae peiriant yn gadael ein llawr. Mae'n cael ei bacio, ei roi mewn cratiau, a'i anfon i ffwrdd. Weithiau mae'n mynd i gyfeiriad cyfarwydd yn Nhwrci. Dro arall, mae'n mynd i ddinas rydw i wedi'i gweld ar fap yn unig.

Dros y blynyddoedd, einpeiriannau crwn a rhynggloiwedi cyrraedd dros ddeg ar hugain o wledydd. Mae hynny'n swnio'n drawiadol pan fyddwch chi'n ei roi ar lyfryn. Ond a dweud y gwir? Mae'n golygu'n bennaf ein bod ni wedi gorfod dysgu llawer o bethau'r ffordd galed.

Rwsia. Yr Almaen. Yr Oerfel.

Mae gennym ni beiriannau'n rhedeg mewn mannau lle nad tymor yn unig yw'r gaeaf—mae'n brawf. Novosibirsk. Dwyrain yr Almaen. Y tu allan, mae hi'n minws pymtheg. Y tu mewn i'r ffatri, mae gwres, ond mae'r adeilad yn dal i anadlu. Mae metel yn crebachu. Mae olew yn mynd yn ystyfnig.

Rhedodd un cwsmer y tu allan i Moscow beiriant 34 modfedd am 3,200 awr yn olynol y gaeaf diwethaf. Pan wnaethon ni wirio'r traul ar y trosglwyddiad, dim ond chwech y cant oedd yn uwch na'r hyn y byddem yn ei ddisgwyl mewn ystafell â hinsawdd reoli yn Shanghai. Nid lwc oedd hynny. Roedden ni wedi gosod y rhaglwyth beryn yn wahanol ar gyfer y gorchymyn hwnnw ac wedi newid i iraid nad yw'n troi'n fêl pan fydd y tymheredd yn gostwng.

Newid bach. Gwahaniaeth mawr pan fydd yr eira'n pentyrru y tu allan.

India. Bangladesh. Y Prawf Dygnwch.

Yna mae Tiruppur. Dhaka. Dydy'r lleoedd hyn ddim yn gofyn a all y peiriant redeg. Maen nhw'n gofyn a all stopio.

Gallai ffatri ym Mangladesh gael cant o beiriannau crwn ar y llawr, yn rhedeg un awr ar hugain y dydd, saith diwrnod yr wythnos. Mae'r edafedd yn newid. Mae'r lleithder yn codi. Mae'r pŵer yn pylu. Ac nid yw'r archebion—yn bennaf ar gyfer Ewrop a'r Unol Daleithiau—yn aros.

Cawson ni adroddiad gan un o'n peiriannau rhynggloi yno. Chwe wythnos heb atalnod llawn. Roedd yr amrywiad dolen o fewn dau y cant a hanner. Wnaeth rheolwr y ffatri ddim ysgrifennu nodyn diolch i ni. Archebodd beiriant arall yn unig. Dyna sut mae'n gweithio yno.

Twrci. Yr Aifft. Pedwar Newid y Dydd.

Yn Istanbul ac Alexandria, mae'r rhythm yn wahanol. Efallai y bydd un shifft yn rhedeg cotwm. Y nesaf yn rhedeg poly-blend. Yna modal. Yna ychydig o elastan. Erbyn diwedd y dydd, mae'r peiriant wedi'i addasu bedair gwaith.

Mae gennym gwsmer ger Istanbul sy'n cyflenwi Zara a H&M. Maen nhw'n olrhain y pethau hyn yn obsesiynol. Mae eu cofnod yn dangos bod ein peiriannau'n trin dros bedwar newid y dydd, ac mae'n rhaid i'r mesurydd cyntaf ar ôl pob newid fod yn radd A. Dim ffabrig cynhesu. Dim "byddwn ni'n defnyddio hwn ar gyfer samplau."

Nid nodwedd peiriant y gallwch chi ei rhoi ar y funud olaf yw honno. Mae yn nyluniad y system fwydo, y tynnu i lawr, y ffordd rydyn ni'n gadael digon o ystod yn yr addasiadau fel nad yw'r gweithredwr yn ymladd yn erbyn yr offer.

Nepal. Uzbekistan. Yr Annisgwyl.

Dydy rhai lleoedd ddim yn y llawlyfr.

Mae Kathmandu yn uchel. Pwysedd aer yn is. Mae tensiwn edafedd yn ymddwyn yn wahanol ar bedwar cant ar ddeg metr, ac os na fyddwch chi'n gwneud iawn amdano, mae'r ffabrig yn ei ddangos. Yn Uzbekistan, mae llwch cotwm yn rhan o'r dirwedd—yn enwedig yn Nyffryn Fergana. Mae'n mynd i mewn i bopeth.

Rydym wedi gweld peiriannau confensiynol yn colli cysondeb tensiwn o ddeuddeg y cant ar uchder. Felly ar gyfer yr archebion hynny, rydym yn ychwanegu iawndal electronig a hidlo ychwanegol. Dywedodd grŵp tecstilau gwladol yn Uzbekistan wrthym y llynedd fod ein peiriannau ar gyfartaledd o lai na deuddeg awr o amser segur heb ei gynllunio bob blwyddyn. Roedd eu llinell flaenorol yn rhedeg yn agosach at dri deg dau.

Dydw i ddim yn gwybod a yw'r rhif yna'n gwneud i chi oedi. Mae'n gwneud i mi oedi.

America Ladin. Y Tawelwch yr Hoffwn Ni.

Mecsico. Brasil. Ariannin. Periw. Mae'r sgyrsiau yma'n dawelach. Does neb yn brolio am eu peiriannau. Maen nhw jyst eisiau iddyn nhw ddiflannu i'r cefndir.

Chwe blynedd yn ôl, fe wnaethon ni osod peiriant yn Buenos Aires. Mae wedi gwneud dros bedwar mil o dunelli o ffabrig ers hynny. Fe wnaethon ni wirio rhediad y siafft yn ddiweddar—o fewn dau ganfed o filimetr o hyd. Ysgrifennodd y perchennog e-bost atom. Dywedodd: “Mae’r peiriant yn dawel. Mae ein cyfrifydd yn hapus.”

Fe wnes i dâpio'r e-bost hwnnw i'r wal yn ein gweithdy.

Beth Sy'n Glynu

Rydyn ni wedi cludo peiriannau ledled y byd. Mae'r ffabrig yn newid. Mae'r hinsawdd yn newid. Mae'r cyflenwad pŵer yn newid. Yr hyn nad yw'n newid yw'r hyn mae pobl ei eisiau mewn gwirionedd.

Maen nhw eisiau i'r peiriant redeg. Maen nhw eisiau iddo fod yn rhagweladwy. A dydyn nhw ddim eisiau meddwl amdano ar ôl iddo gael ei folltio i lawr.

Dyna pam nad ydym yn adeiladu ar gyfer un farchnad. Rydym yn adeiladu gyda digon o ymyl yn y ffrâm, digon o ystod yn yr addasiadau, digon o symlrwydd yn y cynnal a chadw, fel y gall y peiriant ymdopi â Siberia a Dhaka ac Istanbul heb ddod yn broblem amser llawn i rywun.

Ar ôl iddo adael ein gweithdy, nid yw'n eiddo i ni mwyach. Mae'n rhan o linell gynhyrchu rhywun, rhywle na fyddem efallai byth yn ymweld ag ef.

Mae'n rhaid iddo weithio yno.

Nid yma yn unig.

Morton — Datrysiadau Gwau Uwch